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        隧道射流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比和風(fēng)量有什么聯(lián)系?

        地鐵隧道風(fēng)機(jī)的風(fēng)量反映了地鐵隧道風(fēng)機(jī)的自然通風(fēng)冷卻能力。了解隧道射流風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和風(fēng)量的關(guān)系。

        當(dāng)氣體流動(dòng),葉片變化,隧道時(shí),氣體流動(dòng)。

        通過(guò)測(cè)試兩臺(tái)隧道風(fēng)扇,可以調(diào)節(jié)兩臺(tái)隧道風(fēng)扇的比值,壓力下隧道風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速,壓力下隧道風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。壓力.拉作壓力以與觀測(cè)到的氣體體積相同的方式安裝到排氣口。隧道風(fēng)扇不客觀,影響隧道風(fēng)扇風(fēng)量的重要因素必須聯(lián)系。

        電風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)速度和運(yùn)動(dòng)速度之間有正比關(guān)系。這個(gè)要素的知識(shí)和操作和增加隧道條件檢查風(fēng)扇氣流的先決條件。

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        隧道射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)要求有哪些?

        隧道射流風(fēng)機(jī),單純從名字中我們就可以看出,這種風(fēng)機(jī)是在隧道之中使用的風(fēng)機(jī),一般來(lái)說(shuō)隧道射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)方法是依照隧道的一些因素來(lái)決議的,比方隧道的長(zhǎng)度、斷面巨細(xì)、施工的方法等等。而隧道射流風(fēng)機(jī)主要是采用從隧道外面引證新鮮空氣的方法來(lái)進(jìn)行作業(yè)的,所以其關(guān)于通風(fēng)方面還是有一些要求的。隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求?

        ①隧道射流風(fēng)機(jī)的附近大約5米的范圍內(nèi)不能放置任何的雜物,而在射流射流風(fēng)機(jī)的通風(fēng)口應(yīng)該設(shè)置一些過(guò)濾的措施,并且做好安全措施,如果有什么毛病能夠自行停機(jī)。

        ②隧道射流風(fēng)機(jī)的住風(fēng)機(jī)應(yīng)該保持正常的作業(yè),如果要中止的時(shí)分,一定要先把由于中止作業(yè)而受到影響的其他作業(yè)中止。

        ③隧道射流風(fēng)機(jī)應(yīng)該有適宜的備用數(shù)量。隧道射流風(fēng)機(jī)有什么通風(fēng)要求?

        ④如果隧道里的風(fēng)速比要求的規(guī)范要小的活,能夠經(jīng)過(guò)隧道射流風(fēng)機(jī)的升壓來(lái)提高風(fēng)速。

        ⑤主風(fēng)機(jī)設(shè)備必需滿(mǎn)足透風(fēng)設(shè)想的懇求,洞內(nèi)輔佐風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)備正在鮮活風(fēng)流中;關(guān)于壓入式透風(fēng),主風(fēng)機(jī)應(yīng)架構(gòu)正在距洞口大于30m、定然凹凸的高架上。

        節(jié)能耗:風(fēng)機(jī)在隧道施工中可有三個(gè)運(yùn)行方式供用戶(hù)選擇使用:前期近距離可只二級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn),耗能僅是總裝機(jī)功率的1/6;當(dāng)二級(jí)風(fēng)量不足時(shí)可停開(kāi)二級(jí)只開(kāi)一級(jí)運(yùn)轉(zhuǎn),耗能僅是總裝機(jī)功率的1/3;當(dāng)一級(jí)風(fēng)量也不足時(shí)則使用一二級(jí)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn);一臺(tái)風(fēng)機(jī)相當(dāng)于三臺(tái)風(fēng)機(jī)使用,節(jié)能效果非常顯著。

        安裝前的檢查工作

        (1)、安裝前要檢查風(fēng)機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)碰撞受損地方,確認(rèn)完好。

        (2)、聯(lián)接螺拴有無(wú)松動(dòng)。

        (3)、用500V兆歐表測(cè)量電機(jī)對(duì)地絕緣,其值不低于0.5兆歐以防儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中電機(jī)受潮。

        (4)、風(fēng)機(jī)支架必須牢固平穩(wěn)。

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